Kto stworzył pierwszy samochód? Większość fanów motoryzacji (i nie tylko) w którymś momencie pewnie zadało sobie pytanie: kto wynalazł samochód? Cała historia samochodu jest długa, a także pełna prób i błędów. Można podzielić ją na wiele etapów. Pomaga jednak uzmysłowić sobie, jak ważnym wynalazkiem jest auto i ile trudu włożono w stworzenie go. Jak wynaleziono samochód, kto i kiedy wynalazł samochód, z jaką prędkością poruszał się pierwszy samochód? Przeczytaj artykuł i poznaj fascynującą historię motoryzacji! Kto wynalazł pierwszy samochód na świecie? Kto stworzył pierwszy samochód? Zanim odpowiemy na to pytanie, wróćmy do samych początków motoryzacji. Projekty pierwszych pojazdów samobieżnych pojawiły się już w XV wieku. Należały do Roberto Valturio i Leonarda da Vinci. Natomiast na początku XVII wieku w Niderlandach istniały tak zwane żaglowozy, czyli pojazdy dwumasztowe napędzane wiatrem. Ich wynalazcą był Simon Stevin. W podobnym okresie Ferdinand Verbies stworzył projekt pojazdu napędzanego parą. Mniej więcej w połowie XVIII wieku Jacques de Vaucanson przedstawił prawdopodobnie pierwszy samobieżny pojazd mechaniczny. Około roku 1800 Nicolas Joseph Cugnot zbudował pierwszy pojazd parowy. W 1869 Siegfried Marcus eksperymentował z prototypem pojazdu z silnikiem spalinowym. Natomiast pierwszy pojazd o napędzie elektrycznym został zbudowany prawdopodobnie przez Gustave’a Trouvé. W 1881 roku wynalazca zaprezentował swój tricykl w Paryżu. Żaden z projektów nie był jednak wystarczająco zadowalający ani skuteczny. Historia powstania pierwszego samochodu W 1888 roku Andreas Flocken skonstruował czterokołowiec o nazwie Flocken Elektrowagen, który uznaje się zaś za pierwszy elektryczny samochód osobowy w historii. A co z powszechnym współcześnie samochodem z silnikiem spalinowym? Pierwszy taki silnik przypisuje się Belgowi o nazwisku Étienne Lenoir. Skonstruował go w 1860 roku. Zainspirowany wynalazkiem, Nikolaus Otto w 1876 roku jako pierwszy opatentował silnik spalinowy czterosuwowy. Niedługo potem patent został jednak skasowany. Pojawiły się bowiem głosy, że Otto nie był w rzeczywistości pierwszym wynalazcą silnika czterosuwowego. Wskutek tego zdarzenia wszyscy przemysłowcy zyskali prawo do stosowania tego typu części bez żadnych opłat. Przełom w historii motoryzacji Prace nad silnikiem o zapłonie iskrowym trwały od początku lat 80. XIX wieku. W końcu udało się opatentować trzykołowy pojazd, którego rama została wykonana ze stalowych rur. W miejscu dzisiejszej skrzyni biegów miał prostą przekładnię z mechanizmem różnicowym, a o skuteczności hamulców trudno było mówić… Był to Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 konstrukcji Carla Benza z 1886 roku – pierwszy pojazd w dziejach, który można było określić mianem samochodu. Co ciekawe: auto pomalowano czarnym lakierem, który do dziś jest obecny w ofercie Mercedesa-Benza. Jego nazwa to Schwarz DB 040. Jedną z najważniejszych dat w historii motoryzacji jest 3 lipca 1886 roku – to dzień, w którym Carl Benz, wynalazca samochodu, odbył pierwszą jazdę próbną skonstruowanym przez siebie pojazdem. Jednak dopiero w 1886 roku patent Benza został oficjalnie zarejestrowany. Patent Benza o numerze DRP 37435 „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb” został zamieszczony na międzynarodowej Liście UNESCO najbardziej wartościowych dokumentów (Pamięć Świata) w 2011 roku. Historia pierwszego samochodu – co było potem? Historia samochodu oczywiście nie kończy się w tym miejscu. Prace nad udoskonaleniem przełomowego wynalazku trwały dalej. Autem zainteresowała się firma Peugeot, która z czasem stworzyła ulepszoną wersję Benz Patent-Motorwagen Nummer 1. Nazywała się Benz Patent-Motorwagen Nummer 3 i miała silnik o mocy 1,5 KM. Z kolei Nummer 1 po kilku latach został zmodyfikowany – dodano mu czwarte koło. Ostatecznie uległ zezłomowaniu, ale w 1903 roku stworzono jego replikę na podstawie oryginalnej dokumentacji. Dziś jest dostępna do obejrzenia w Deutsches Museum w Monachium. W 1893 roku Benz zaczął zaś produkcję samochodów czterokołowych. Sześć lat później sprzedał 600 pojazdów. Natomiast w 1897 roku Rudolf Diesel zbudował silnik o zapłonie samoczynnym. Wówczas wynalazek nie był jednak całkowicie dopracowany i zaczęto wykorzystywać go seryjnie dopiero w 1936 roku. Historia pierwszego samochodu osobowego w Polsce Historia polskiej motoryzacji rozpoczęła się znacznie później, bo w 1918 roku. To właśnie wtedy powstały Centralne Warsztaty Samochodowe (CWSam) w Warszawie. Początkowo odpowiadały jednak wyłącznie za naprawy pojazdów. Dopiero w latach 1922-1923 został tam zbudowany pierwszy polski samochód osobowy, czyli CWS T-1. Jego konstruktorem był Tadeusz Tański, który współpracował z Robertem Gabeau i Stanisławem Panczakiewiczem. W 1928 rozpoczęła się produkcja wspomnianego modelu. Z jaka prędkością poruszał się pierwszy samochód? Benz Patent-Motorwagen Nummer 1, czyli pierwszy pojazd uznawany oficjalnie za samochód, rozwijał prędkość 16 km/h. Porównując konstrukcję, obsługę, prędkość i wygląd pierwszego samochodu do aut jeżdżących obecnie ulicami miast, kontrast może szokować. Pasjonaci motoryzacji i jej historii mają możliwość obejrzenia wielu zabytkowych modeli oraz ich części w licznych muzeach na terenie Europy. Postęp w dziedzinie motoryzacji zadziwia. Nowe auta są wyposażone w coraz większą liczbę udogodnień, które jeszcze do niedawna nikomu nawet się nie śniły. Tym, którzy na co dzień lubią poruszać się nowoczesnymi, szybkimi i wygodnymi autami, wypożyczalnia samochodów proponuje wynajem krótkoterminowy, jak również wynajem długoterminowy samochodów. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą! Nie zwlekaj! Wynajmij samochód już dziś!

wynajem długoterminowy samochodów dla osób fizycznych